今日主角,新馬三2.0,車主以更換短彈簧的現況~!今日來換上GEARS集亞部品國際手工避震器H9倒插式避震器
這邊看到的是短彈簧的前面避震器
兩者之前的差別,上面是GEARS集亞國際手工避震器H9倒插避震器,下面是短彈簧搭配原場減震桶
安裝完避震器上座,調效彈簧預壓,總長,阻尼段數~!
後面,原場減震桶+短彈簧的原本搭配~!
兩者的比較,左邊為短彈簧,右邊為GEARS日本鋼冷捲式彈簧
前後都上去囉~~~李子串是可調整的樣式
這個是在後面固定彈簧的底座,一樣是可調整~~~
車高部分以方便為主,以調整兩指的高度,完工~!
馬自達MAZDA-NEW3-2.0底盤的設計為-前麥花臣-後為多連桿(彈簧與減震桶為分離式)
原車主之前聽信車友搭配短彈簧,在慢速行駛上是還可以接受,當速度超過80公里/時速,車身的不穩定,過多的彈跳,支撐力的不足,就慢慢的呈現出來了
所以車主一來的要求:希望在市區慢速時保有Q軟的舒適度,在高速行駛上保有穩定度,在山路上保有靈活度~!
這個當然以底盤的設計,前(麥花臣)搭配倒插式避震器的表現是會最好,當然以目前市面上看的到的倒插式避震器只有GEARS集亞布品國際手工避震器,為最成熟~!
完工後直接路測了,再搭配彈簧上以前面8kg後面6kg為一般設定,在減震桶部分以高吸震為主,對於喜歡完全的塞到設定來說是會不夠用的,可是對於一般街跑,一般的用車都是非常的夠用的~!
在市區慢速行駛中,的吸震能力,真是非常的強大,不管是過坑洞還是水溝蓋,都是一次做動~!
在高速方面先以高速灣為主,以時速110-120近入約100度彎道,車身重心穩穩的刷過彎道,再出灣的那一瞬間車身重心已回正,等待車手的反應,
這次再多增加國道3號彰化北上為測試路段,在直線高速行駛中,穩定性超高,在抑制側向力(2高側風大)幾乎可以說,沒感覺,在經過高速行駛的大卡車旁邊,之前的搖晃現象不見了~!在進入清水休息站,就打到回府囉~!
評價:
在以一般用車跟街車上來說GEARS集亞部品國際手工避震器H9倒插式避震器CP值真的是超高,以
平民價錢,國際級的水準,不管是做動吸震都是超水準~~~ㄚ威~~~滿分推薦~!!!GEARS集亞部品國際手工避震器-是你愛車的不二選擇。
馬自達MAZDA-NEW-3-GEARS避震器H9版本
GEARS避震器H9版本=35800完工價32800帶走價
聯絡人:ㄚ威
聯絡電話:04-7687571、0920091998、
營業時間：週一至週六10:00~20:00(週日時間接受預約)
營業項目:
1全車系集亞GEARS國際專業手工避震器
2各式改裝精品
提供刷卡服務
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